Ferrari P4 on 1967 aastal 24h pikamaa võidusõitudeks konstrueeritud auto. Auto kere kujundas Piere Drogo. Mootoriks Lampredi V12 long block. Uuenduseks oli Lucase kütusesissepritse ja vahetult klapikambrikaanel asuvad sisselaskekollektorid.  Kokku ehitati 3 autot, mis võitsid esimese, teise ja kolmanda koha 24h Daytona võidusõidul ja 1000km Monza võidusõidu.

Kaks autot asuvad Ameerika mandril erakollektsioonis ja üks Prantsuse automuuseumis. Ühe auto turuväärtust hinnatakse 10 milj. USD. Ükski nendest autodest ei ole müügis!

Ferrari 330 P4 konstruktsiooni baasil on ehitatud ca 15 KIT autot. Kasutatakse Ferrari või mõne teise auto V8 – V12 mootoreid. Kerepaneelid valatakse klaasplastist originaalautolt võetud kerevormides. Valmis KITautode hinnad algavad 50.000 USD ja parimad Ferrari mootoritega mudelid maksavad ca. 200.000 USD.

Eksponeeritava komplektsusega KIT auto baaskomplekt maksab 23.000 GBP, millele lisandub doonorauto Ferrari Mondial T agrekaatide maksumus, ning montaazitöö ca 360 h. Valmistaja Võidusõidutehnika AS Tartus.

Ajaloolise Ferrari 330 P4 tehnilised näitajad: